domingo, 17 de mayo de 2009

Canadair CL-415 SECURITE CIVILE









El Bombardier 415, antes Canadair CL-415, es un avión anfibio especialmente diseñado para la lucha contra incendios. El modelo que les presento es de la marca HELLER. Excelente maqueta a escala 1/72, muy rica en detalles, por lo que se debe trabajar con sumo cuidado por los detalles en alto relieve, poco uso de masilla y lijado. Pintado con acrílicos de Tamiya y Aclad II, barniz Future.

Dassault Mirage F1












El Dassault Mirage F1 es un caza bombardero de origen francés. La maqueta es de Hasegawa a 1/72, bastante aceptable considerando la escala. Pintura de Gunze Saigo y barniz future.


martes, 12 de mayo de 2009

Lockheed F-117 Nighthawk









El Lockheed F-117 Nighthawk es un avión furtivo de ataque estadounidense desarrollado en secreto desde la década de los setenta. El kit y las calcas son de Revell a escala 1/72, de buena calidad, buen ajuste, poco uso de masilla y lijado. Pintado con acrilicos y barniz de Gunze Saigo y Tamiya

lunes, 11 de mayo de 2009

747-400EF JADE CARGO










Carguero de Jade Cargo 747-400EF. Maqueta de la marca Revell, con una modificación de la parte superior de la cabina para adaptarla a la configuración de carguero del aparato. La maqueta deja algo que desear, considerando la buena fama de la marca, uso de gran cantidad de masilla y el encaje es bastante pobre. Las calcas son de Two Six Decals, un poco gruesas, aunque las libreas del fabricante son bastante atractivas y variadas. Pintado con acrílicos de Tamiya y Vallejo, y las partes metálicas con Aclad II.

Charles Lindbergh "Spirit of St. Louis"











El Ryan NYP-211 (un Ryan M-2 modificado), fue el aeroplano con el que el piloto Charles Lindbergh cruzó por primera vez en la historia de la aviación el Atlántico en un vuelo en solitario sin escalas de Nueva York a París. El kit de la marca Testor's es de la escala 1/72 y las calcas del mismo kit, de excelente calidad, aunque muy poco detalle, debido al tamaño de la escala. Pintado con Aclad II.